Informationfarë informacioni duhet të siguroj kur porosisni bulonat ose kërkoni një citat për të siguruar që unë marr produktin e saktë?
A keni shkuar ndonjëherë për të porositur bulonat dhe nuk e keni ditur se çfarë informacioni keni nevojë të jepni për të siguruar që të merrni fasteners saktë? Relaksohuni, sepse nuk jeni vetëm. Nëse nuk merreni me fasteners çdo ditë, ju nuk mund të kuptoni të gjitha informacionet e nevojshme që ju duhet të ofroni për të siguruar që ju merrni bulonat e sakta. Lajmi i mirë është se stafi me përvojë i shitjeve të HAIYAN Bolt është i trajnuar të bëjë të gjitha pyetjet e nevojshme për të siguruar që të merrni materialet e sakta.
Më poshtë është një listë e informacionit për të dhënë dhe një shpjegim se si secili faktor ndikon në çmim dhe kohën e çimit.
- sasi
Për artikujt e prodhuar me porosi, madhësia e një vrapimi ka një ndikim të rëndësishëm në çmimin e secilës pjesë. Ekzistojnë kosto fikse të lidhura me prodhimin e çdo fastener dhe mund të përfshijnë pajisje të vendosura kostot dhe tarifat e testimit. Këto kosto janë të njëjta pavarësisht nga madhësia e prodhimit dhe kur ato ndahen në një kosto për një pjesë zvogëlohen me rritjen e sasisë. Kostot minimale për galvanizimin dhe trajtimin e nxehtësisë gjithashtu mund të hyjnë në lojë kur urdhërohen një numër i vogël i bulonave. Sasia gjithashtu mund të ndikojë në kohën e duhur për të prodhuar një produkt të produktit. Vrapimet jashtëzakonisht të mëdha mund të kërkojnë më shumë orë makinash dhe për këtë arsye mund të kërkojnë kohë shtesë për prodhimin.
- përmasat
Diametri dhe gjatësia e një shuli kanë një efekt dramatik në çmimin e një rrufe në qiell. Meqenëse çeliku i përdorur për prodhimin e bulonave blihet dhe shitet në bazë për një paund, sa më e rëndë të jetë rrufeja, aq më e shtrenjtë do të jetë.
- finish
Mbërthendësit e konstruksionit mund të prodhohen dhe furnizohen me një shtresë rezistente ndaj korrozionit ose në metal të zhveshur (referuar si përfundim i thjeshtë ose i zi). Veshja më e zakonshme ndaj rezistencës ndaj korrozionit është galvanizimi i nxehtë, megjithatë, zinku i praruar dhe opsione të tjera janë gjithashtu të disponueshme. Veshje të ndryshme jo vetëm që do të shtojnë çmimin e një mbërthese të thjeshtë, por gjithashtu do të zgjasë kohën e plumbit.
- Gradë
Shkalla e një rrufe në qiell, qoftë DIN, BS, ASTM, SAE, ose AASHTO, ka një ndikim në çmim. Meqenëse klasat e ndryshme të bulonave përdorin lloje të ndryshme të lëndës së parë, kostot ndryshojnë në varësi të përbërjes kimike të shufrës së rrumbullakët të çelikut të përdorur. Për më tepër, disa specifikime kërkojnë trajtim të nxehtësisë ose test të veçantë, të dyja këto shtojnë koston dhe kohën e çimit për të prodhuar shul.
- konfiguracion
Lloji i një rrufe në qiell (p.sh., bulona me kokë, bulon i përkulur ose shufër e drejtë) do të ndikojë në koston dhe kohën e plumbit. Disa lloje fastener kërkojnë më shumë ose më pak operacione prodhuese se të tjerët. Koha për të përpunuar çdo operacion do të ndikojë në çmim. Meqenëse copa të ndryshme të pajisjeve dhe makinerive përdoren në varësi të konfigurimit, kohët e plumbit do të ndryshojnë në varësi të llojit të fastenerit të kërkuar.
- Gjatësia e temës
Përkundër besimit popullor, nuk ka diçka të tillë si "gjatësi standarde e fillit" për shumicën dërrmuese të fastenerëve të konstruksionit. ASME përshkruan disa standarde për bulonat me kokë, por shpesh kërkohet më shumë fije. Shtë e rëndësishme të komunikoni gjatësi të dëshiruara të fillit në bulonat e kokës përveç bulonave të përkulura dhe shufrave të filetuara.
- Arra, rondele dhe pajisje shtesë
Nëse arrat, rondelet, mëngët e spirancës, pllakat e ankorimit dhe pajisje të tjera kërkohen me bulonat tuaja, kjo do të ndikojë në çmimin e secilës njësi. Arra speciale, rondele dhe pajisje shtesë mund të kërkojnë më shumë kohë sesa buloni.
Tregtarët e shitjes së bulonit HAIYAN janë të trajnuar të ofrojnë arra dhe lavatriçe më pak të shtrenjta të përputhshme për shkallën e bulonës që ofrohet. Nëse kërkohet një shkallë e ndryshme e arrave ose lavatrice është e rëndësishme të komunikoni atë informacion.
- 8. Kërkesat e dorëzimit
Kohët kryesore të HAIYAN Bolt janë të bazuara në kërkesat e klientëve tanë. Sidoqoftë, kemi raste standarde kohore për të cilat ne punojmë kur klientët nuk shtypen për dorëzim. Nëse materialet duhen më shpejt se sa koha standarde e plumbit, ne mund të përshpejtojmë procesin e prodhimit, megjithatë kostot shtesë për të mbuluar punën jashtë orarit mund të pësojnë. Prandaj, kohët e plumbit mund të ndikojnë në çmim.
- Koha e reagimit
Shpejtësia me të cilën kërkoni kthimin e kuotimit tuaj nuk ndikon në çmimin ose dorëzimin e porosisë tuaj. Sidoqoftë, duke na bërë të ditur se sa shpejt keni nevojë për vlerësimin tuaj, jo vetëm që ne do të jemi në gjendje t'i plotësojmë nevojat tuaja, por gjithashtu do të na lejojë të vendosim përparësi në pjesën tjetër të ngarkesës tonë në përputhje me rrethanat.
- transport mallrash
Në lidhje me kuotat, na tregoni nëse dëshironi që çmimet tuaja të rrufave të përfshijnë koston e transportit të produktit. Ne ose mund të citojmë listën tuaj të produktit të dorëzuar në destinacionin e tij ose mund të përjashtojmë kostot e mallrave nga vlerësimi ynë. Me porosi, ne mund të dërgojmë me parapagesë mallrash, të palëve të treta, ose të mbledhim një transportues të zgjedhjes suaj.
12. Certifikimi dhe Testimi Special
Nëse nuk përcaktohet ndryshe, Bolt HAIYAN do të sigurojë raporte provë kimike dhe fizike për të gjitha forcat e larta, dhe bulonave dhe aksesorëve të prodhuar me porosi. Testimi i fasteners, shumë prej të cilave janë kryer në laboratorin tonë të brendshëm të testimit, do të jetë në përputhje me specifikimet ASTM, AASHTO, ose SAE, për të cilat janë porositur bulonat. Testingdo test shtesë ose vërtetim special do të sigurohet sipas kërkesës.
Përgjigja e shkurtër është se në shumicën e rasteve, bashkimi i bulonave me forcë të lartë nuk lejohet. Në industrinë e fastener, termi "forcë e lartë" zakonisht i referohet çdo çeliku të mesëm karboni ose aliazh që i nënshtrohet një procesi të trajtimit të nxehtësisë për të zhvilluar vetitë e fortësisë të nevojshme për të përmbushur kërkesat e një specifikimi të dhënë. Këto specifikime ASTM përfshijnë A449, A325, A193 Grade B7, F1554 Grade 105, A354 Notat BC dhe BD, dhe A490 ndër të tjera. Kur nxehtësia riaplikohet në një bulon që është trajtuar nga nxehtësia, ka të ngjarë që vetitë fizike (forca) e bulonit të mund të ndryshohen. Kur nxehtësia aplikohet në një mjedis të pakontrolluar, është e pamundur të përcaktohet se çfarë efekti ka pasur kjo aplikim i nxehtësisë në shul. Prandaj, saldimi në bulona me forcë të lartë nuk rekomandohet.
Tre referenca ndodhin për të mbështetur këtë deklaratë.
Seksioni 4.5.1 i Udhëzuesit të Dizajnit AISC 21 adreson më shumë specifikimet e shufrave të ankorimit ASTM individualisht dhe ndalon bashkimin e të gjitha notave të shuara dhe të zbutura.
Në faqen 2-25 të Edicionit të katërmbëdhjetë të Manualit AISC (Instituti Amerikan i Ndërtimit të Steelelikut), ndodh fjalia e mëposhtme:
"Si një material i trajtuar nga nxehtësia, shkopinjtë e shkallës 105 nuk mund të bashkohen."
Referenca përfundimtare që ndalon ngrohjen e bulonave me forcë të lartë (e cila do të ndodhte gjatë saldimit) mund të gjendet në specifikimet ASTM F1554. Seksioni 6.5.3 i specifikimit të ASTM F1554 thotë:
"Temperatura maksimale e përkuljes së nxehtë për bulonat e ankorimit të trajtuar nga nxehtësia duhet të jetë më pak se ... ..1000F për klasën 105."
Megjithëse kjo deklaratë i referohet lakimit të nxehtë, nënkupton që çdo proces (përfshirë saldimin) që aplikon nxehtësinë që afrohet ose tejkalon temperaturën e kalimit në një bulon me forcë të lartë, mund të ndryshojë potencialisht vetitë mekanike të shulit dhe, prandaj, duhet të shmanget.
Issueështja e ndryshimit të vetive mekanike të bulonit me forcë të lartë kur saldimi mund të shmanget potencialisht duke kryer operacionin e saldimit para mbërthimit që i nënshtrohet procesit të trajtimit të nxehtësisë. Me fjalë të tjera, një pjatë, një arrë, ose një përbërës tjetër mund të ngjitet në një rrufe përpara, përpara se fastener të trajtohet me nxehtësi. Problemi është, karboni i mesëm bazë ose çeliku i aliazhit që përdoret për të bërë bulona me forcë të lartë teknikisht nuk është i bashkueshëm për shkak të niveleve të larta të karbonit dhe manganit. Kjo ndoshta mund të tejkalohet me procedura të veçanta të saldimit, por në fund të fundit është se do të ishte më së miri të shmangni bashkimin e bulonave me forcë të lartë.
Për aplikimet e bulonave të ankorimit, në vend që të bashkoni një arrë dhe / ose pjatë në fund të një shufre spirale me forcë të lartë, konsideroni të përdorni një bulon të spirancës me një kokë hekuri të farkëtuar, duke zhvarrosur fillin për të mos lejuar që arra të kthehet, duke prishur dy arra së bashku për t'i mbyllur ato në vend ose duke sanduiçuar një pllakë katrore midis dy arra në skajin e ngulitur të shufrës së spirancës.
Nëse saldimi në notat e materialeve të përmendura në këtë FAQ përcaktohet në projektin tuaj, këshillohuni me Inxhinierin e Rekordit për procedurat ose udhëzimet e veçanta të saldimit.
Disa bulona me forcë të lartë mund të galvanizohen ndërsa të tjerët jo. Në industrinë e shulave të ndërtimit, zakonisht fraza "forcë e lartë" i referohet bulonave që janë shuar dhe tunduar (trajtohen me nxehtësi) për të zhvilluar kërkesat e duhura të forcës së një specifikimi të dhënë. Në shumë raste, çeliqet me aliazh të ulët si ASTM A572g50 ose F1554g55 quhen "forcë e lartë". Nuk ka çështje që galvanizojnë ato shkallë të ulët të aliazhit. Sidoqoftë, për qëllimet e këtij FAQ, ne po diskutojmë vetëm shulat e shuarjes dhe temperaturës. Dy çështje të ndara janë të përfshira në përcaktimin nëse një rrufe me forcë të lartë mund të galvanizohet.
Brenga e Përbërjes së Hidrogjenit
Problemi i parë përfshin një fenomen të quajtur përqendrim hidrogjeni i cili mund të ndodhë kur hidrogjeni atomik thithet nga çeliku gjatë procesit të marrjes së acidit që ndodh përpara galvanizimit. Kjo përqafim potencialisht mund të çojë në humbjen ose humbjen e pjesshme të duktilitetit në çelik dhe rrjedhimisht të rezultojë në dështimin e parakohshëm të shulit në fushë.
Sipas specifikimit ASTM A143 - Mbrojtja kundër rrënjosjes së produkteve të çelikut strukturor galvanizuar të nxehtë dhe procedurës për zbulimin e ngulitjes:
"Në praktikë qëndisja e hidrogjenit të çelikut të galvanizuar zakonisht shqetëson vetëm nëse çeliku tejkalon afërsisht 150 ksi (1100 MPa) në forcën përfundimtare të tensionit."
Për më tepër, neni 7.2.2 i specifikimit ASTM F2329 - Veshja e zinkut, zhytja në ujë, Kërkesat për aplikim në bulonat e çelikut të karbonit dhe aliazhit, vida, rondele, arra dhe fasteners speciale të ndërprerë me shkrime si më poshtë:
"Për fasteners me forcë të lartë (që kanë një forcë minimale të specifikuar të produktit prej 33 HRC), ekziston rreziku i përqafimit të brendshëm të hidrogjenit."
Duke rishikuar Tabelën 1 më poshtë, është e qartë se specifikimet ASTM A490, ASTM A354 shkalla BD dhe SAE J429 shkalla 8 janë të gjitha potencialisht të ndjeshme ndaj qëndisjes së hidrogjenit dhe prandaj nuk duhet të jenë të galvanizuara të nxehta. Kjo është forcuar më tej nga referencat specifike të gjetura në specifikimet ASTM F3125 / A490 dhe specifikimet ASTM A354.
Sipas F3125 Shtojca A1 dhe Tabelës A1.1 - Veshje të Lejuara, për bulonat e klasës A490 të dy galvanizimet mekanike për B695 dhe galvanizimi i pikave të nxehta për F2329 janë "Jo të Kualifikuara" që do të thotë se ato dy veshje janë aktualisht të ndaluara në fasteners të klasës A490.
Për më tepër, A354 në Seksionin 4.3.5, Shënimi 4 referencat ISO TR 20491, "Bazat e Përfshirjes së Hidrogjenit në Fiksuesit e çelikut". Megjithëse kjo është mjaft e shkurtër e një ndalimi specifik, është e qartë se autorët e A354 duan të sigurohen që përdoruesi të kuptojë plotësisht gabimet e mundshme të bulonave galvanizuese të nxehta të kësaj shkalle.
Ky informacion i marrë drejtpërdrejt nga specifikimet ASTM mbështet besimin tonë se galvanizimi i nxehtë i ASTM A490, ASTM A354 BD i shkallës, dhe SAE J429 shkalla 8 duhet të shmanget për shkak të rrezikut të qëndisjes së hidrogjenit.
Bulonat e ankorimit të cilat futen në beton dhe përdoren për qëllime të ankorimit strukturor mund të marrin disa forma. Format e zakonshme të bulonave të ankorimit përfshijnë bulonat e spirancës së këndit të drejtë, shufra të varur dhe shufra të filetuara (zakonisht me një arrë dhe / ose pllakë katrore të bashkuar në fund të shufrës). Një konfigurim tjetër i zakonshëm për një rrufe në qiell të spirancës është një bulon hekuri, ku koka futet në pllakën e betonit siç është derdhur, me fijet që projektohen nga betoni. Koka e falsifikuar parandalon që rrufa në qiell të tërhiqet nga themeli.
Pothuajse të gjitha fastenerët e klasës A të importuar A307 nuk do të plotësojnë specifikimet e shkallës F1554 të shkallës 36, megjithëse janë shumë të ngjashëm. Shumë fasteners të shkallës A të importuara A307 nuk kanë gjurmueshmëri dhe janë të disponueshme vetëm me një çertifikatë konformance që nuk përmban asnjë informacion kimi ose mekanik të pronësisë. Kur raportet e provës së mullirit janë të pranishme për bulonat e hex-tëve të importuara të shkallës A30, ata shpesh nuk kanë të dhëna që do të lejojnë që këto bulona të vërtetohen në specifikimin e shkallës F1554 të shkallës 36. Specifikimi i shkallës F1554 të shkallës 36 kërkon që bulonat të plotësojnë kërkesa specifike mekanike, duke përfshirë forcën tërheqëse dhe forcën e prodhimtarisë. Meqenëse specifikimi i shkallës A307 A nuk përmban një kërkesë të forcës së rendimentit, kjo vlerë rrallë raportohet në raportet e provës së mullirit. Në mënyrë që të vërtetohen bulonat e hekseve të importuara A307 të shkallës A në shkallën F1554 të shkallës 36, duhet të jetë kryer testimi i forcës së rendimentit, rezultatet duhet të përfshihen në raportet e provës, dhe vlera duhet të jetë brenda parametrave të specifikimit të shkallës F1554 të shkallës 36. Bulonat e butë prej hekuri prej çeliku janë rrallë, nëse ndonjëherë, të shoqëruara me raporte provash që vërtetojnë të gjitha vetitë mekanike të specifikimeve të shkallës 36 të F1554 do të përmbushen. Në qoftë se bulonat e hex-it janë prodhuar dhe provuar në mënyrë specifike për kërkesat e shkallës F1554 të shkallës 36, ato padyshim që nuk do të shoqërohen nga dokumentet e sakta të certifikimit me kërkesat shtesë të përcaktuara në grafikun më poshtë.
Gradë | Tensile, ksi | Sjellja, ksi minimale |
A307 Klasa A | 60 minimale | Nuk ka kërkesë |
F1554 Shkalla 36 | 58-80 | 36 |
Atëherë, çfarë duhet të bëni nëse një furnizues i fastenerit ju thotë se ato kanë çorape në hekur, që përputhen me kërkesat e shkallës 36 F1554?
Gjëja e parë që duhet të bëni është të vini në dyshim këtë pretendim. Edhe pse këto specifikime janë të ngjashme, ato nuk janë aspak të njëjta. Kjo është një çështje thelbësore pasi instalimi i bulonave të hekseve të importuara të shkallës A307 në vend të bulonave të hex-tëve F1554 të shkallës 36 mund të paraqesin çështje të rëndësishme të përgjegjësisë. Me këtë standard të njëjtë, do t'ju tërheqim vërejtjen kundër lejimit të një kompanie mbërthese të zëvendësojë një shufër të filetuar me një arrë për një rrufe të vërtetë me kokë. Për më shumë informacion mbi ekspozimin e kompanisë tuaj në çështje të përgjegjësisë duke instaluar një produkt të gabuar, lexoni këtë FAQ.
Edhe pse këto specifikime janë të ngjashme, ato nuk janë aspak të njëjta.
Industryshtë e zakonshme në industrinë tonë që një furnizues i bulonave të zëvendësojë bulonat prej hekuri të shkallës A307 kur kërkohen bulona hekuri të shkallës 36. Pse bëhet kjo? Ka shumë arsye që variojnë nga dëshira e një shitësi për të mbyllur një shitje dhe për të mbledhur komisionin e tyre me një produkt të ngjashëm në magazinë, për të mos kuptuar thjesht dallimet teknike midis dy specifikimeve. Sugjerimi ynë do të ishte që të keni dërguar një kopje të raporteve të testit të mullirit para se të porosisni bulonat. Nëse furnizuesi juaj me të vërtetë rezervon bulonave të heksit F1554 të shkallës 36, ata do të jenë në gjendje t'ju furnizojnë me dokumentacion që specifikojnë vetitë kimike dhe fizike të bulonave që do të blini. Thjesht merrni raportet e provës dhe gjeni vlerën e forcës së rendimentit. Nëse mungon, dhe kjo ka të ngjarë të jetë rasti, bulonat nuk do të plotësojnë kërkesat e shkallës F1554 shkallë 36. Për shkak se zëvendësimi i bulonave të hebrazës së shkallës A307 për bulonat e heksit F1554 të shkallës 36 është kaq i zakonshëm, varet nga ju mbrojeni kompaninë tuaj nga një padi e mundshme ligjore dhe verifikoni vetë se bulonat e hex-ve "F1554 grade 36" që po blini plotësojnë kërkesat e specifikimit.
Whatfarë i shkakton këto çështje që lidhen me Reduktimin e Zonës? Nëse merrni çertifikim për të gjithë tregun në dispozicion komercial, zakonisht bëhet fjalë për lëndën e parë A36 (ose çelik tjetër të butë) që përdoret për prodhimin e produktit të përfunduar. Kjo është shpesh arsyeja pse nuk ka zvogëlim të vlerës së sipërfaqes së dhënë pasi që lënda e parë A36 nuk ka zvogëlim të kërkesës së zonës. Lënda e parë A36, nëse testohet, zakonisht do të përmbushë Reduktimin e Zonës dhe të gjitha kërkesat e tjera të specifikimit të shkallës 36 të F1554. Kur testohet e gjithë shufra e fillit në formën e saj të përfunduar, ajo rrallë do të përmbushë kërkesat e Reduktimit të Zonës. Pse eshte kjo? Në mënyrë tipike, lënda e parë A36 është e ndërprerë dhe shpesh e ftohtë e tërhequr nga një diametër më i madh përpara fillimit. Këto procese rezultojnë në një forcim të punës të çelikut dhe krijimin e një produkti të përfunduar që është më i fortë në forcë dhe është më pak i dukshëm se lënda e parë. Si pasojë, kur shufra plotësisht e filetuar testohet në gjendjen e saj të përfunduar, Reduktimi i vlerës së Zonës nuk bën pjesë në udhëzimet e klasës F1554 36. Për më tepër, kërkesat e Zgjatjes dhe Forcës Tensile mund të mos përmbushen.
Ne do të sugjeronim që këto çështje të ngrihen me çdo furnizues që pretendon të sigurojë aksione të gjithë shufrën e fillit e cila është e vërtetueshme për ASTM F1554 shkallën 36.
Kreu i një rrufe në ekonomi gjithashtu ka dy nyje ose fin në pjesën e poshtme e cila parandalon që rrufeja të kthehet në lëndë drusore kur mblidhen arrë. Bulonat e ekonomisë zakonisht janë të ekspozuar ndaj elementeve, të cilat mund të jenë gërryes, veçanërisht në aplikimet detare. Për këtë arsye, bulonat e ekonomisë zakonisht prodhohen në një fund të galvanizuar të nxehtë ose të bërë nga çeliku i pandryshkshëm i tipit 304 ose 316.
Dallimet midis dy standardeve janë kryesisht mekanike, dimensionale dhe të bazuara në aplikime.
Arrat A194 janë të destinuara për aplikime në temperaturë të lartë, megjithëse ato sigurisht që përdoren në shumë aplikacione me temperaturë jo të lartë gjithashtu.
Arrat F594 janë të destinuara për aplikime të qëllimeve të përgjithshme.
Mund t’i krahasojmë arrat duke përdorur tre metrikë; kimi, vetitë mekanike dhe dimensionet.
Kimikisht, arrat janë identike. Arrat e grupit F594 janë bërë nga 304 inox, siç janë edhe arrat A194 gr.8.
Arrat e grupit F594 janë bërë nga 316 inox, siç janë edhe arrat A194 gr.8M.
Gjithashtu Dimensional, të dy arrat janë të ndryshme.
Arrat A194 janë bërë në dimensione të rënda hex, ndërsa arrat F594 janë bërë me dimensione standarde të hex. Arra të rënda heks janë 1/8 ”më të trashë në banesa, pavarësisht nga diametri, dhe janë gjithashtu pak më të gjatë, megjithëse ai dimension ndryshon nga diametri. Ju mund të shihni krahasimet e madhësive këtu:
Arra Hex Standarde
Arra të rënda heks
Natyrisht, mund të bëhen speciale në dimensione alternative, por parazgjedhjet, jashtë dimensioneve të rafteve, janë si më lart.
ASTM A193
Mbërthecësit nën specifikimin ASTM A193 janë krijuar për t'u përdorur në temperaturë të lartë ose me shërbim të presionit të lartë, shpesh në fllanxha dhe sisteme tubacioni. Mbërthecësit me koka në këtë specifikim kërkojnë një kokë model të rëndë prej hekuri, përveç nëse specifikohet ndryshe. Gjithashtu, temat mbi diametër 1 ”janë specifikuar si 8 fije për inç (8UN).
Bulonat e çelikut të pandryshkshëm me forcë të farkëtuar nën specifikimin A193 kërkojnë anneal të zgjidhjes pas falsifikimit për të rivendosur vetitë e plota ndaj korrozionit. Nëse kërkohet një përfundim i ndritshëm pa shkallë, kjo duhet të specifikohet në urdhrin e blerjes. Bulonat A193 kërkojnë arra të rënda gomari ASTM A194 në llojin çelik inox që përputhet.
Kërkesat për shënimin e A193 përfshijnë simbolin e klasës dhe identifikuesin e prodhuesit.
ASTM F593
Specifikimi F593 është më shumë një specifikim i çelikut inox me qëllim të përgjithshëm që përdoret në të gjitha aplikacionet e ndryshme. Bulonat e kokës në specifikimin F593 kërkojnë një model standard të kokës hex (në krahasim me gërvishtjen e rëndë) përveç nëse specifikohet ndryshe. Diametrat mbi 1 ”kërkojnë fijet e Unifikuara Kombëtare të trashë (UNC) përveç nëse specifikohet ndryshe.
Bulonat e çelikut të pandryshkshëm me forcë të farkëtuar nën specifikimin F593 janë prodhuar ose në Kushtin A ose me Kondicionin CW, të cilat të dy kërkojnë anneal të zgjidhjes pas falsifikimit për të rivendosur vetitë e plota ndaj korrozionit. Bulonat F593 kërkojnë arra hex ASTM F594 në llojin e çelikut të pandryshkshëm që përputhet.
Një ndryshim kryesor midis bulonave të falsifikuara A193 dhe F593 është se F593 kërkon një provë shtesë për ndjeshmërinë ndaj korrozionit ndër-kokrrizor, gjë që specifikimi A193 nuk e bën. Ky test shton si në kosto ashtu edhe në kohën e çimit për të prodhuar këtë shkallë të bulonës së kokës inox.
përmbledhje
Ekzistojnë dallime të shumta midis këtyre dy specifikimeve. Specifikimi A193 është projektuar për t'u përdorur në temperaturë të lartë, me presion të lartë, ndërsa F593 përdoret si më shumë një shul i përgjithshëm, i përdorur për të gjitha qëllimet. Ekzistojnë karakteristika të ndryshme mekanike midis dy specifikimeve, së bashku me ndryshimet e konfigurimit për bulonat e kokës dhe kërkesat e ndryshme të katranit. Ekzistojnë gjithashtu kërkesa shtesë të testimit për F593 të cilat nuk kërkohen nën specifikimet A193.
ASME B18.31.5 është, "Standardi që përcakton kërkesat e përgjithshme për pjesët e klasifikuara si bulona të përkulur." Sipas këtij specifikimi, "Diametrat e brendshëm ose rrezat e bendit do të jenë siç është rënë dakord midis blerësit dhe prodhuesit, pasi çdo dimension varet nga karakteristikat e materialit . " Në thelb, nuk ka udhëzues standard për rrezen e kthesës në një bulon të spirancës me kënd të drejtë. Lloji i pajisjeve të lakimit të përdorura për prodhimin e këtyre bulonave është gjithashtu një faktor përcaktues në rrezen e lakimit të përdorur.
"Pjesa e jashtme e pjesës së përkulur nuk do të ketë çarje" sipas ASME B18.31.5, dhe sipas ASTM F1554, "Seksioni i përkuljes së bulonave të spirancës së përkulur duhet të ketë një zonë tërthore jo më pak se 90% të sipërfaqes së drejtpërdrejtë porcione ".
HAIYAN Bolt zakonisht përdor një rreze standarde të lakimit që është dyfishi i diametrit të bulonit për bulonat e ankorimit të këndit të duhur.
HAIYAN Bolt do të prodhojë këto bulona të ankorimit me një rreze specifike të përkuljes kur kjo tregohet në planet ose kërkohet nga klienti.
Më poshtë janë opsionet e mallrave për urdhërat HAIYAN Bolt.
Parapagimi i mallrave
Kjo është deri tani mënyra më e zakonshme që HAIYAN dërgon me porosi. Kur sigurojmë një vlerësim, ne zakonisht përfshijmë koston e mallrave në kodin postar që porosia duhet të dërgohet. Citati do të thotë qartë "FOB (destinacioni)". Ne do ta faturojmë klientin për koston e mallrave që u citua, dhe transportuesi i mallrave do të faturojë direkt HAIYAN Bolt. Kur transportohet me parapagesë, transportuesi është përgjegjës për dërgesën derisa të arrijë në destinacionin e vet.
Parapagoni dhe shtoni ngarkesën
Ekzistojnë disa raste kur kostoja e mallrave nuk përfshihet në vlerësimin origjinal. Në këto skenarë, citati do të thotë qartë "FOB SHANGHAI KINA". Gjithçka është njësoj si me parapagimin e mallrave, përveç që kostoja e mallrave do të shtohet në faturë pas dërgimit të porosisë, në krahasim me të qenit një kosto tashmë e rënë dakord për transportin.
Mbledhja e mallrave
Mbledhja e mallrave është kur klienti zgjedh transportuesin, dhe transportuesi i mallrave i faturon konsumatorit drejtpërdrejt. Për disa transportues mallrash, kjo do të kërkojë që klienti të sigurojë numrin e llogarisë së tyre për transportuesin që ata po zgjedhin. Kur porosia është gati të dërgohet, HAIYAN Bolt do të kontaktojë transportuesin që klienti ka zgjedhur. Kur dërgohet ngarkesa e mbledhur, marrësi është përgjegjës për dërgesën sapo të largohet nga objekti ynë.
Transporti i Palës së Tretë
Transporti i palëve të treta është shumë i ngjashëm me mbledhjen e mallrave. Dallimi i vetëm është se Kompania X është blerja e produktit, përcaktimi i kompanisë së transportit dhe dërgimi i tij tek Kompania Y. Kompania X faturohet nga transportuesi për koston e mallrave. Kur transportohet malli nga palë e tretë, kompania blerëse është përgjegjëse për dërgesën sapo të largohet nga objekti ynë.
Do të telefonojë nga Transportuesi i Klientit
Kjo është kur një klient po dërgon në transportuesin e tyre për të marrë një porosi. Për të shmangur çdo konfuzion, konsumatori ose transportuesi i mallrave do të duhet të na dërgojnë një faturë përpara se të arrijnë, pasi transportuesit ndonjëherë shfaqen të marrin një dërgesë, por nuk kanë detaje të mëtejshme. Gjithashtu do të duhet të komunikohet qartë nga të dy HAIYAN Bolt dhe klienti saktësisht kur urdhri mund të merret. Ngjashëm me mbledhjen e mallrave, kompania blerëse është përgjegjëse për dërgesën sapo të largohet nga objekti ynë.